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面對百年一遇大疫情,日本大企業為啥不慌不忙?

新冠病毒疫情,給日本的經濟帶來多大的沖擊?我們來看看日本電機七大企業公布的最新決算報告。

文 | 徐靜波

(本文刊發于《中國經濟周刊》2020年第11期)

新冠病毒疫情,給日本的經濟帶來多大的沖擊?我們來看看日本電機七大企業公布的最新決算報告。

日本七大電機企業在5月29日,公布了2019年度(到2020年3月底)的決算報告。報告顯示,受新型冠狀病毒疫情影響,日立、索尼和松下電器等5家公司,由于受到工廠停產和銷售店鋪停業的影響,在今年2—3月份中,業績嚴重下滑,拖累了全年的經營利潤。日立公司的營業額比上一年度減少了7.5%,為8.7672萬億日元(約5809億元人民幣)。

而代表日本制造業的日本八家汽車制造企業,今年4月份全球汽車生產量比去年同月大幅減少了60.5%,為91.6255萬輛,是2008年的世界金融危機以來的最大跌幅。其中8家日本汽車制造企業在英國和印度等國的生產量為零。同時,豐田汽車在美國、墨西哥和英國等10個國家,本田和日產在美國和歐洲地區,均停止了生產。預計,5月份的生產量跌幅,將會超過70%。

再拿日本兩大航空公司來看,全日本和日本航空公司在4—5月份,95%的國際航班停飛,80%的國內航班停飛。

這日子過得苦,但是,奇怪的是,沒有一家大企業說撐不下去,要求銀行和政府提供緊急資金救助。

同時,我們還看到一個有趣的政策現象,日本政府迄今為止出臺的企業救濟政策,都是救濟中小企業,包括個體經營者,而沒有一項政策是救濟大型企業的。

在這一場痛苦與艱難的疫情中,日本的大企業,被政府遺忘了。

有一個數據,很顯示日本大企業在國民經濟生活中的地位,日本GDP的45%,是依靠國民消費。而約30%,是依靠大企業創造,尤其是大企業進出口與投資的驅動。既然大企業在國民經濟生活中具有如此舉足輕重的地位,為啥如今面臨如此困難,政府不伸手相助呢?

原因很簡單,政府說:他們有錢!

這些大企業,到底口袋里藏了多少錢?

到2019年9月,日本企業總共藏了507.4454萬億日元(約33.58萬億元人民幣)。這筆錢的數量有多大?它相當于日本2019年度的國民生產總值(GDP),也相當于中國GDP的三分之一。

日本把企業的這一筆錢,叫作“內部留保”,就是企業獲得的利益,扣除分紅和設備投資等支出之后,手中留存的錢,簡單地說,就是“企業存款”。

去年,我在中國一些地方城市講演時,多次舉過這樣一個例子。稻盛和夫先生透露說,他創立的京瓷公司,即使7年不賺一分錢,也不會倒閉。

京瓷公司的員工有5萬多人,每一年需要多少支出?這個數字我們無從查到,但是能夠在不賺一分錢的情況下,能夠撐上7年,就可以想象,京瓷公司的保險箱里藏了多少錢?

這幾年,我們很少能夠看到索尼的產品,不少人認為,索尼在這一場新冠病毒疫情中,不一定能夠撐得住。但是,查了索尼的內部留保,居然有1.4351萬億日元 (約950億元人民幣)。

但是,索尼與豐田汽車公司相比,絕對是小巫見大巫,豐田汽車公司的內部留保總額,居然達到了23萬億日元(約1.5225萬億元人民幣),相當于新西蘭或伊拉克的2019年GDP總額,所謂“富可敵國”!

107在這一場新冠病毒疫情中,索尼能撐住嗎?

在這一場新冠病毒疫情中,索尼能撐住嗎?

日本企業為何手頭會有這么多的錢?

這是因為他們在2008年的世界金融危機中,吃盡了苦頭。這一場源自美國的金融危機突然來襲時,日本企業是措手不及,以出口為主的大企業們蒙受了世界經濟大蕭條的巨大打擊,夏普賣身臺企,日本航空公司也走上了破產重組之路。

“假如我們手頭有足夠的資金,就不會如此悲慘!”這是世界金融危機給所有日本企業帶來的最大的警示與教訓。

于是,有錢不亂花,有錢不亂投,“存錢”成為日本企業維持穩定經營的首選動作。

2008年時,日本企業內部留保金額是257萬億日元,到2019年,翻了一倍,達到507萬億日元。同時,根據日本財務省的統計數據顯示,日本大企業中,無債經營企業的比例,2008年時為37.3%,而到2017年時,達到51.7%,而美國只有18.3%。

在過去幾年中,日本政府一直對企業巨額的內部留保進行抨擊,認為應該把更多的錢發給員工,增加員工的收入,以此來拉動消費市場,促進經濟的良性循環。

但是,經過這一次疫情的打擊,日本政府猛然醒悟到,企業這么多的存款,不僅救了日本經濟,也救了日本這一個國家。日本經濟再生大臣西村康稔近日表示,在新冠病毒疫情中,企業內部留保資金將有助于維持雇傭,保持企業經營穩定,能夠讓企業自力渡過難關。

“家里有米心不慌”,在這一次的新冠病毒疫情沖擊中,日本大企業這幾年積蓄起來的“米”,不僅使得他們扛得住百年一遇的沖擊,更為疫情之后的復興發力,奠定著堅實的經濟基礎。

“安全駕駛”是日本社會之所以會有3.5萬家百年以上企業的法寶,而“安全駕駛”的根本,就是要有足夠的燃油,能夠保證企業這輛汽車在高速公路上正常行駛,而不至于中途拋錨,被后續車輛撞毀。

日本企業的這一種經營理念,值得我們企業經營者們參考學習。

(作者系亞洲通訊社社長、旅日資深媒體人)


2020年第11期《中國經濟周刊》封面

2020年第11期《中國經濟周刊》封面

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